冯兴亚:基本排完“雷” 广汽集团进入上升周期 ——中国菏泽网
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冯兴亚:基本排完“雷” 广汽集团进入上升周期

2020-01-13 09:37:39 来源:

 新华网北京1月13日电(记者 吴晔)1月10日-12日,2020中国电动汽车百人会论坛在北京举行。期间,广汽集团总经理冯兴亚就广汽新能源发展规划、与上汽集团的合作情况以及广汽集团2020年的发展目标等话题与新华汽车记者进行了深入交流。

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广汽集团总经理冯兴亚

  “特斯拉是学习的榜样,也是超越的对象”

  2019年,受宏观经济压力较大,相关支持政策特别是政府补贴政策的退坡等多重因素的影响,我国新能源汽车的产销从7月份开始出现了下滑。不少人对新能源汽车发展开始持观望态度。

  不过,冯兴亚相信发展新能源汽车是国家战略,技术进步和产业化的速度都将非常迅速。随着技术的进步,特别是电池的能量密度、电池技术的发展,在性能上电动车目前具备了和燃油汽车竞争的能力。中国市场的领先优势将继续保持。

  在早些年,由于担心技术不太成熟可能带来消费者满意度风险,以及会分流传统燃油车发展的资源,广汽传祺直到2017年才建立了独立的新能源威尼斯人网上,与传统燃油车彻底分开,在生产、销售体系,包括工艺上,两套体系、两套人马。

  “我们确实在电动车领域干得比较晚,但是我们是真干。”广汽新能源专门斥资30亿元、历时30个月开发了纯电平台——GEP平台,衍生车型覆盖从小型车到中大型车、从小型SUV到中大型SUV,续航范围从300km到700km,并能够实现L3级自动驾驶辅助功能。

  在去年11月的广州车展上,广汽集团发布了e-TIME行动计划,在用户体验,科技创新,智能网联,智能智造和电气化上发力突破。2019年,广汽集团累计销售新能源乘用车5.69万辆,同比增长135.9%。其中,广汽新能源累计销量4.22万辆,同比增长110.6%。

  面对国产后气势更加凶猛的特斯拉,广汽准备好了吗?

  “特斯拉是电动车行业的最先进入者,具有新进入的领先优势,应该说一直是我们学习的榜样,但是也是我们要超越的对象。”冯兴亚说。

  在冯兴亚看来,特斯拉积累了很多年,拥有非常强的综合实力,所以超越特斯拉不能只在某一个产品层面的超越,要靠综合实力全面、全局性超越。

  “即便我们将来和特斯拉做得一样,我相信也会有威尼斯人网投人喜欢买我们的车,而不是喜欢特斯拉,因为我们是中国品牌,扎根于中国当地,为中国消费者量身定做。”

  广汽集团计划在2025年实现全系车型电气化,其中PHEV产品是非常重要的组成部分。此外,根据规划,2020年内广汽将完成燃料电池示范运行车开发,2021年开始进行小批量试验性示范运营,争取2023年起在大湾区重点领域开展500辆以上规模的示范运营和验证。

  “广汽集团力争2025年自主品牌新能源进入国内新能源行业前三。”面对未来,冯兴亚设下了宏伟的目标。

  牵手上汽是完全务实的合作

  当前,汽车行业发展面临百年未有之大变局,任何一个单一企业无法仅靠自己的力量满足“新四化”转型升级的要求。在有些领域,找到合作伙伴,双方共同投资,共担风险,成果共同享受,非常必要。

  “例如,在智能网联,包括智能化领域投资巨大,不投你会落后,投了你又投不起。在这个领域内没有合作平台,没有资源共享平台,我认为失败是唯一的结局。”

  除了零部件领域的全球资源整合之外,在整车研发和示范运营领域,广汽正与外方伙伴深入合作。广汽集团和丰田汽车威尼斯人网上一致同意进一步深化开展涵盖新能源车、节能车及智能网联领域的全面技术合作。

  2019年底,广汽集团和上汽集团签署战略合作框架协议,双方将积极探讨在技术研发、资源协同、投资布局、市场拓展、商业模式创新及国际经营等相关领域开展合作。

  对于这一合作的进展情况,冯兴亚透露:“我们的合作应该说没有时间表,成熟一个就做一个,也不需要对外公开和宣传,是完全务实的合作。”

  传祺发展向好 集团全年冲刺8%目标

  根据1月6日公布的产销数据,2019年广汽集团分别完成产销202.38万和206.22万辆,同比下滑7.76%和3.99%。

  对于这份成绩单,冯兴亚有着怎样的评价?

  “从数字来看,我们比行业水平大概好了5个百分点,但是我们去年主要是在库存结构和内部调整上做很多工作,算上库存的调整大概调了有三四个百分点,如果这样算下来,其实高于行业水平7个点左右。”

  2019年,广汽丰田、广汽本田均实现了逆势上扬,广汽集团销量下滑,主要是为广汽传祺的大幅度下降所累。2019年,广汽乘用车仅销售38.5万辆,较2018年同比下降28.14%。

  冯兴亚坦陈,对于国V和国VI的切换这件事,出现了误判。导致传祺产品供给方面有些措手不及,一些车型推迟上市。如今,经过调整,已经步入正轨。例如,第二代传祺GS4上市后出现了热销局面,超额实现上市时规划的月销15000辆的目标。

  2020年,广汽集团向同比增长8%的目标发起挑战。

  “进到2020年,我们已经把水分挤得差不多了,有一些大方面的‘雷’基本都排掉了,我们应该说进入到了上升周期。”对处于筑底期的市场,冯兴亚充满了信心。??


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